Código 38 en Frikko AVANT: causa y solución
Protección de sobrecorriente del compresor.
Lo que dice el manual
El compresor ha excedido su límite de corriente de operación. El equipo se detendrá para proteger el sistema. Revisa la alimentación y el compresor.
Lo que pasa en campo
- • Bajo voltaje de alimentación: el voltaje que le llega al equipo es inestable o muy bajo, haciendo que el compresor jale más amperaje para compensar.
- • Suciedad extrema en serpentín del condensador: el equipo no puede disipar el calor, sube la presión del refrigerante y el compresor se fuerza, elevando su consumo.
- • Falta severa de refrigerante o exceso de carga: ambos casos pueden descompensar el ciclo y forzar al compresor a trabajar fuera de sus parámetros normales, subiendo el amperaje.
- • Compresor con bobinas degradadas o a punto de fallar: antes de morir, el compresor empieza a jalar más amperaje de lo normal.
Checa el voltaje de alimentación en la bornera de la condensadora y en la pastilla. Mide con el equipo funcionando.
Muchos de estos errores no son del equipo, sino de la luz que le llega. Si el voltaje está bajo (menos de 200V para 220V, o menos de 100V para 110V), el compresor intenta compensar jalando más amperaje y la tarjeta lo detecta como sobrecorriente. Es lo primero que hay que descartar, compa.
Revisa la limpieza del serpentín del condensador y el flujo de aire. Checa que el abanico gire bien y no tenga obstrucciones.
Si el condensador está tapado de tierra, pelusa o bolsas, el equipo no disipa calor. La presión del R410A se dispara y el compresor se sobreesfuerza, subiendo el amperaje. Es una causa súper común y fácil de solucionar.
Diagnóstico incorrecto común
Muchos cambian la tarjeta inversora de la condensadora o directamente el compresor sin antes checar bien el voltaje o la suciedad. Piensan 'es inversor, es la tarjeta' y no es así, carnal.
Cambiar una tarjeta inversora nueva te sale entre $2,500 y $5,000 MXN (sin contar tu mano de obra). Si cambias el compresor, hablamos de $4,000 a $8,000 MXN solo la pieza, más refrigerante, vacío, soldadura, etc. Si el problema era solo el voltaje o una buena limpieza, te ahorraste un dineral y un cliente enojado.
Resolución paso a paso
- 1
Confirmar el error y resetear.
Confirma que el Código 38 aparece en el display de la unidad interior. Desconecta el equipo de la corriente por 5 minutos y vuelve a encenderlo para ver si el error persiste. A veces es un error momentáneo. Un reset rápido nos dice si es algo grave o un glitch.
- 2
Medir voltaje de alimentación.
Con el equipo encendido y el compresor tratando de arrancar, mide el voltaje en la bornera de la condensadora. También revisa el voltaje en la pastilla termomagnética que alimenta el equipo. Si el voltaje cae por debajo de 200V (para 220V) o 100V (para 110V) cuando el compresor intenta arrancar, ahí está tu problema. Habla con el cliente sobre su instalación eléctrica o un regulador.
- 3
Inspeccionar y limpiar condensador.
Apaga el equipo. Abre la condensadora y revisa el serpentín. Si está sucio (polvo, hojas, telarañas), límpialo a fondo con un cepillo y/o hidrolavadora. Asegúrate de que el flujo de aire no esté obstruido por nada. Checa que el motor del ventilador gire libremente y que las aspas no estén rotas o sucias.
- 4
Verificar carga de refrigerante (visual y con manómetros).
Si los pasos anteriores no resolvieron, checa la carga de refrigerante. Conecta tus manómetros. Una presión muy alta o muy baja puede forzar el compresor. Si el serpentín del evaporador está congelado, puede ser falta de gas. Si la condensadora está muy caliente y el amperaje sigue alto, puede ser exceso. ¡No cargues a ojo! Si sospechas de fuga o mala carga, recupera, haz vacío (bien hecho, compa) y carga por peso según la placa.
- 5
Medir amperaje del compresor y resistencia de bobinas.
Si todo lo anterior está bien, con la pinza amperimétrica mide el amperaje en los cables del compresor (si es accesible) o en la línea principal de la condensadora mientras intenta arrancar. Compara con los datos de placa. Apaga y mide la resistencia entre las bobinas del compresor (U-V, V-W, W-U) y a tierra. Si el amperaje está muy por encima de lo normal (más de 15-20% del RLA/Max Amp) o si las bobinas no dan lectura similar entre sí o alguna da a tierra, el compresor está fallando. Si el compresor parece bien y el error persiste, podría ser la tarjeta inversora (módulo IPM).
Refacciones posibles
- • Tarjeta inversora (módulo IPM)
- • Compresor
- • Refrigerante R410A
- • Material para limpieza del condensador
Tiempo estimado
30-45 minutos
Dificultad
intermedio