Frikko PRO 21 se congela el evaporador: diagnóstico paso a paso
Ves hielo formándose en las aletas del evaporador, goteando agua o con baja eficiencia de enfriamiento.
Diagnóstico incorrecto más común
Muchos se van directo a que 'le falta gas' y le meten refrigerante a ojo, o que es la tarjeta, sin checar lo más básico.
¿Qué lo causa realmente?
Falta de flujo de aire (Filtros sucios o obstrucción)
Si el aire no puede pasar bien por el evaporador, el serpentín se enfría demasiado y la humedad del ambiente se congela. Es lo más común y la mayoría de las veces el cliente tiene la culpa.
Cómo verificar:
Revisa los filtros del evaporador, que no haya objetos bloqueando la entrada o salida de aire, y que el ventilador gire a la velocidad correcta.
Baja carga de refrigerante (Fuga o carga incorrecta)
Con poco refrigerante, la presión en el evaporador baja más de lo normal, haciendo que la temperatura caiga por debajo del punto de congelación. Esto es típico si no cargaste con báscula.
Cómo verificar:
Conecta tu manómetro al puerto de servicio de baja. Mide la presión de succión y calcula el sobrecalentamiento. Para R410A, la presión de succión debe andar entre 120-130 PSI, con una temperatura de evaporación de 4-7°C. El sobrecalentamiento debe estar entre 5-8°C.
Motor del ventilador del evaporador defectuoso
Si el ventilador no mueve suficiente aire a través del serpentín, el refrigerante no absorbe el calor adecuadamente y la temperatura del evaporador cae demasiado. Puede estar sucio, lento o ya no jalar.
Cómo verificar:
Enciende el equipo y observa la velocidad del ventilador. Con un anemómetro, mide el flujo de aire en la salida. Compara con las especificaciones del fabricante si las tienes, o simplemente siente si el flujo es débil.
Sensor de pozo (temperatura) defectuoso o mal posicionado
Este sensor le dice a la tarjeta qué tan frío está el evaporador. Si está dañado o no toca bien el serpentín, la tarjeta no sabe cuándo detener el compresor para evitar la congelación.
Cómo verificar:
Localiza el sensor de pozo, asegúrate de que esté bien sujeto al serpentín. Desconéctalo y mide su resistencia (Ohms) con un multímetro. Compara el valor con la tabla de resistencia vs. temperatura del fabricante (si la tienes), o con un sensor nuevo.
Obstrucción en el sistema (Capilar o Válvula de Expansión)
Una obstrucción reduce drásticamente el flujo de refrigerante al evaporador, causando una caída de presión y temperatura excesiva en esa sección. Es como si el sistema no pudiera "respirar".
Cómo verificar:
Mide las presiones de alta y baja. Una obstrucción parcial puede generar presiones de succión muy bajas y presiones de descarga altas. También checa el subenfriamiento.
Paso a paso
- 1
Primero, checa los filtros de aire del evaporador. Desmóntalos y mira si están tapados de mugre.
Deben estar limpios y permitir el paso del aire sin resistencia.
Si falla...
Si están sucios, límpialos a conciencia o reemplázalos. Prueba el equipo de nuevo. Si sigue congelando, pasa al siguiente paso.
- 2
Con el equipo encendido en modo frío, pon el ventilador en velocidad alta. Observa el flujo de aire que sale por la rejilla.
El flujo debe sentirse fuerte y constante, sin variaciones. Si tienes un anemómetro, mide una velocidad de salida de al menos 8-10 m/s (metros por segundo).
Si falla...
Si el flujo es débil, sospecha del motor del ventilador del evaporador. Checa su capacitor y bobinados con tu multímetro. Si está mal, reemplázalo.
- 3
Conecta tus manómetros al puerto de servicio de baja presión en la unidad exterior. Deja que el equipo funcione al menos 10-15 minutos para que se estabilice.
Para R410A, la presión de succión debe estar entre 120-130 PSI. Si está por debajo de 110 PSI, es una señal clara de baja carga o una restricción.
Si falla...
Si la presión es baja, necesitas checar la carga de refrigerante. Pasa al paso 4.
- 4
Mide el sobrecalentamiento. Pon un termómetro de pinza en la línea de succión (la tubería gruesa) lo más cerca posible de la unidad exterior y compara esa temperatura con la temperatura de evaporación que te da tu manómetro (para 120 PSI de R410A, la temperatura de evaporación es ~4.5°C).
El sobrecalentamiento debe estar entre 5-8°C.
Si falla...
Si el sobrecalentamiento es muy alto (>10°C), confirma una falta de refrigerante. Busca fugas con tu detector, repáralas, haz un vacío con tu bomba (¡nada de barridos!) y carga con báscula según la placa del equipo. Si es muy bajo (<3°C), podría ser exceso de carga o un problema de flujo de aire.
- 5
Revisa el sensor de pozo (temperatura) del evaporador. Asegúrate de que esté bien metido en su "pozo" o abrazado al serpentín. Desconéctalo y mide su resistencia con tu multímetro.
El sensor debe estar bien posicionado y su resistencia debe cambiar lógicamente con la temperatura ambiente (si lo calientas con la mano, los Ohms deben bajar).
Si falla...
Si el sensor está suelto o su resistencia es errática/abierta, reemplázalo. Es una pieza barata y te quita de broncas.
- 6
Si todo lo anterior está bien y el problema persiste, checa el subenfriamiento en la unidad condensadora. Mide la presión de alta y la temperatura de la línea de líquido (la tubería delgada).
Para R410A, el subenfriamiento debe estar entre 5-8°C.
Si falla...
Un subenfriamiento anormalmente bajo con baja presión de succión puede indicar una restricción o una carga muy baja. Un subenfriamiento muy alto podría indicar un exceso de carga o una válvula de expansión tapada/mal ajustada.