Código 42 en Frikko PRO 21: causa y solución
Protección por alta temperatura de descarga del compresor
Lo que dice el manual
Falla del sensor de temperatura de descarga del compresor (T5) o sobrecalentamiento real del compresor.
Lo que pasa en campo
- • Sensor de descarga (T5) defectuoso, descalibrado, desconectado o con cableado dañado.
- • Compresor sobrecalentado por falta de refrigerante (baja carga) o exceso de refrigerante (alta carga).
- • Condensador muy sucio que no permite disipar el calor correctamente.
- • Falla en la tarjeta de control que no lee correctamente la señal del sensor T5 (esto es lo menos común).
Checa el sensor de descarga (T5) y su cableado.
Es lo más común, compa. Un cable mordido, un conector flojo o el sensor mismo que se abrió o puso en corto. Este sensor es crítico para proteger el compresor, y si manda una lectura errónea, la tarjeta lo interpreta como alta temperatura y te avienta el código 42.
Mide presiones de trabajo, amperaje del compresor y revisa el serpentín de la condensadora.
Si el sensor está bien, entonces el compresor SÍ se está calentando de verdad. Esto casi siempre es por falta de refrigerante (¿carga a ojo, verdad?) o por un condensador sucio que no disipa el calor. Si no hay suficiente refrigerante, el compresor trabaja forzado, sube la presión de descarga y levanta la temperatura. Un amperaje alto también te da una pista.
Diagnóstico incorrecto común
Muchos técnicos se van directo a la tarjeta inverter o al compresor. Cambian la tarjeta y ¡zas! el problema sigue porque era el sensor o una mala carga. O peor, le meten un compresor nuevo cuando solo necesitaba una buena limpieza y una carga de refrigerante correcta.
Imagínate el coraje del cliente cuando le cobras MXN 4,000 - 5,500 por una tarjeta y a la semana otra vez el mismo error. O peor, le metes un compresor nuevo (MXN 5,500 - 9,500) cuando solo le faltaba una limpieza y una carga adecuada (MXN 1,800 - 3,500). ¡Pierdes clientes, reputación y tu tiempo, carnal!
Resolución paso a paso
- 1
Desconecta el equipo y localiza el sensor T5.
Corta la corriente del equipo. Abre la unidad exterior y busca el sensor de temperatura de descarga (T5). Normalmente está sujetado a la tubería de descarga del compresor, cerca de su salida.
- 2
Mide la resistencia del sensor T5.
Desconecta el sensor de la tarjeta. Usa tu multímetro en la escala de Ohms y mide su resistencia. A 25°C, un sensor NTC típico de 10kΩ debería marcar alrededor de 10,000 Ohms. Si marca 'OL' (circuito abierto) o '0' (cortocircuito), el sensor está dañado y hay que reemplazarlo.
- 3
Verifica el sistema si el sensor está bien.
Si el sensor marca bien, reconéctalo. Enciende el equipo y monitorea las presiones del R410A (debe andar por 120-130 PSI en baja y 400-450 PSI en alta, dependiendo de la temperatura ambiente), amperaje del compresor y la temperatura ambiente en la condensadora. Un serpentín sucio o una carga incorrecta van a disparar la temperatura de descarga.
- 4
Corrige problemas de carga o limpieza.
Si sospechas de baja o alta carga, recupera el refrigerante, haz un vacío profundo con tu bomba (¡nada de barridos, por favor!) y carga el equipo con báscula, respetando los gramos que indica la placa del equipo. Si el condensador está sucio, límpialo a fondo para asegurar un buen intercambio de calor.
- 5
Revisa cableado y tarjeta (última instancia).
Si todo lo anterior está en orden y el código 42 persiste, checa la continuidad del cableado desde el sensor hasta la tarjeta. Si el cableado está perfecto, entonces, y solo entonces, puedes considerar que la tarjeta de control tiene un problema en la sección que lee ese sensor.
- 6
Reemplaza el componente defectuoso y prueba.
Una vez identificado el problema (sensor, carga, limpieza, o tarjeta), reemplaza la parte dañada o corrige la condición. Enciende el equipo y verifica que el código 42 ya no aparezca y que el equipo trabaje con sus parámetros normales.
Refacciones posibles
- • Sensor de temperatura de descarga (T5)
- • Refrigerante R410A (si se requiere recarga)
- • Tarjeta de control (solo como última opción)
Tiempo estimado
45-90 minutos
Dificultad
intermedio