Comprendiendo los códigos de error

Los códigos de error regularmente los podemos partir en dos. Unos son problemas relacionados con el refrigerante, es decir, problemas termodinámicos del equipo. Los otros son propiamente fallas eléctricas. Se tienen que cumplir varias cosas para evitar que se presenten estos códigos.

Si hay un problema de fábrica, un cable suelto o una tarjeta desconectada, obviamente el equipo no va a arrancar. Pero la ubicación de las unidades evaporadoras y condensadoras también es muy importante. Si ubicamos bien los condensadores, hacemos una buena instalación con las herramientas adecuadas, realizamos un buen vacío profundo, garantizamos que no haya fugas y que la carga de refrigerante sea la ideal, las fallas prácticamente no se van a dar. Salvo que después de nuestra instalación correctamente realizada, el cliente no le dé mantenimiento al equipo o tenga alguna falla de alimentación eléctrica.

La gran ventaja es que estos códigos nos determinan casi exactamente cuál es el problema. Podemos resolverlo siempre y cuando conozcamos el funcionamiento de la parte eléctrica de alimentación y la parte termodinámica.

En Frikko contamos con códigos que se ven en el display de la evaporadora, pero también en la condensadora tenemos tres LEDs. La combinación de estos tres LEDs, ya sea encendido, apagado o destellando, nos permite hacer la interpretación de la falla. Además, a través de la aplicación Frikko tienen acceso a toda esta información para determinar cuál es la falla.

Si por alguna razón el equipo presenta una falla y no la vemos en el display de la evaporadora, y no podemos subir a la unidad condensadora, hay un truco con Frikko: el botón sleep del control remoto. Bajas los térmicos, reseteas, y oprimes ocho veces el botón sleep. Automáticamente te va a marcar en el display el código de error que se está presentando.

Uno de los códigos más comunes, presente en casi todas las marcas, es la falta o error de comunicación entre la unidad evaporadora y la condensadora. En Fit tenemos dos códigos para esto: el 7 y el 38.

El primer paso es revisar que haya continuidad entre los cables de señal entre ambas unidades. Yo creo que el 90% de las veces el técnico dice "sí está bien conectado", pero se encuentran falsos contactos cuando el centro de servicio hace la revisión. Son regularmente tres o cuatro cables, dependiendo de si es solo frío o frío-calor.

Si revisamos y hay continuidad, lo siguiente es verificar que el equipo tenga un buen voltaje dentro del rango de operación. En Frikko tenemos un rango de trabajo para equipos monofásicos que va de 209 hasta 259 voltios. Si estamos dentro de ese rango, el equipo deberá trabajar correctamente.

Si aún persiste el código y no contamos con tierra física, el problema puede derivarse de una sobretensión o un daño en la tarjeta. La comunicación entre unidad interior y exterior no se da directamente de forma física. Se realiza a través de unos dispositivos llamados optoacopladores: un integrado compuesto por un diodo emisor de luz y un transistor. Me atrevo a decir que en un 70 a 80 por ciento de los casos, el fallo se da por el optoacoplador.

Una vez resuelto el problema, para borrar el código hay que bajar el térmico aproximadamente cinco minutos y volver a reactivarlo para que se descarguen los capacitores y se borre el código.

En un equipo inverter Frikko tenemos cinco termistores. Dos son tipo K de ambiente: el de la unidad interior (evaporadora) y el de la unidad exterior (condensadora). Luego tenemos tres termistores de contacto o de pozo: uno en la unidad interior que mide la temperatura del refrigerante, otro en la unidad exterior que también mide temperatura de refrigerante, y un tercero en la descarga del compresor, que cuida que no se presente un sobrecalentamiento que pueda dañarlo.

Cuatro de estos termistores son de 15 kiloohmios a cero grados centígrados (o 5 kiloohmios a 24 grados centígrados). El de descarga de compresor es de 60 kiloohmios. Son iguales para todas las capacidades de minisplit. Y son compatibles con cualquier marca, siempre y cuando el conector a la tarjeta sea el mismo. Si no es el mismo, se puede adaptar sin problema.

Estos termistores se comunican constantemente con la tarjeta, cada sesenta o ciento veinte segundos, para determinar que el equipo esté funcionando correctamente y proteger la tarjeta y el compresor.

Si se presenta el código 1, lo primero por sentido común es revisar que el termistor esté conectado correctamente a la tarjeta, que no haya un falso contacto. Puede ser un defecto de fábrica que venga suelto. Lo segundo es medir la impedancia y verificar que nos dé esos 15 kiloohmios. Si al revisarlo nos da Open Line, valor infinito, o está abierto o cerrado, hay que hacer el cambio.

El código 2 es una falla del termistor de descarga del compresor. Hay que revisar que esté haciendo contacto dentro de la carcasa del tubito donde va metido. Regularmente trae unas grapas o un adaptador a la salida del compresor. Este se puede soltar cuando hacemos servicios. Siempre que hagamos un mantenimiento hay que verificar que haga contacto.

Nos tocó un caso donde el equipo entraba, operaba un minuto y se apagaba. Había estado trabajando bien durante mucho tiempo. El problema era que los neoprenos que abrazan al termistor se habían derretido y había plástico entre el termistor y la tubería. No daba una buena lectura de temperatura y por eso marcaba el error. La solución fue lijar esa parte de la tubería para que el termistor hiciera contacto directo.

Este código puede presentarse por una falla en el sensor de temperatura de descarga, pero también cuando nos pasamos de refrigerante. Los equipos inverter traen menos masa de refrigerante, prácticamente la mitad. Si nos excedemos por cincuenta o sesenta gramos, o nos quedamos cortos por la misma cantidad (un 10% en una tonelada), es muy probable que el equipo marque este código.

Esos rangos ya están programados en la memoria del microcontrolador del fabricante y no se pueden cambiar. Lo que sí debemos hacer es medir sobrecalentamiento para verificar que la carga sea correcta. Si en la instalación nos dimos cuenta de que teníamos una fuga y cargamos refrigerante sin hacer mediciones de sobrecalentamiento y subenfriamiento, y nos pasamos, es muy probable que a la hora u hora y media empiece a marcar esta falla.

Cualquier equipo de aire acondicionado tiene límites de operación. No lo pongas a más de 49 grados centígrados ni a menos de 14 grados en modo frío-calor. Sabemos que en Mexicali, Hermosillo y muchas zonas se alcanzan esas temperaturas. El termistor de ambiente puede estar dañado, o muchas veces vemos este código por una mala ubicación del equipo: la salida del abanico orientada hacia una pared haciendo reciclaje de aire caliente, o un equipo que no tiene un espacio de más de dos metros respecto a otro y le está inyectando aire caliente.

En el proceso de condensación, el equipo eleva la temperatura cinco, seis u ocho grados por encima del exterior. Si estamos en Mexicali a 45 grados y la tiene que elevar a 53, y además otro equipo a menos de dos metros le inyecta su aire caliente, por supuesto que va a marcar el código 12.

Este código se presentaba mucho en los equipos más viejitos. Lo que pasaba era que siempre buscamos la orientación de los vientos dominantes para la condensadora, y regularmente la toma de aire queda hacia el sur, donde le da el sol. Antes, los equipos traían un protector de plástico que no era tan aislante, y por conducción aumentaba la temperatura que no era la real. Si estábamos en una ciudad a 40 grados, por radiación y conducción ese material mentía y el equipo tomaba lecturas de 49 a 53 grados. La solución era voltear la condensadora para que el sensor quedara a la sombra.

Hoy en día, Frikko trae un nylon de protección mucho más aislante precisamente para que la temperatura del ambiente no afecte por conducción al termistor tipo K y tome una temperatura más real.

Este código nos remite al sensor de temperatura del serpentín de la evaporadora. Es muy común cuando se dan servicios y soltamos la tarjeta para hacer limpieza: el termistor queda mal ubicado o suelto. Si el termistor está bien ubicado y conectado, hay que medirlo para verificar los 15 kiloohmios. Si el termistor está bien, ya la última opción sería una falla en la tarjeta de la evaporadora.

Este es muy específico y muy común. Se presenta por exceso de refrigerante. Cuando cargamos refrigerante y nos pasamos por ochenta o cien gramos en una tonelada, no nos lo va a marcar en el momento, pero lo marcará después. Otras causas pueden ser que el motor del aspa esté fallando, que el aspa esté quebrada o dañada, que la condensadora esté muy sucia, o que esté ubicada entre dos perfiles muy altos.

Siempre que vayamos a hacer un diagnóstico, tiene que ser con el equipo limpio. Necesitamos garantizar que los serpentines estén limpios y que los motores estén trabajando correctamente.

Este código es muy específico: directamente dice fuga de refrigerante. Los termistores de la condensadora y la evaporadora están midiendo temperaturas de saturación dentro de un rango de trabajo. Con refrigerante 410A, la temperatura de evaporación anda en el rango de los 4 grados centígrados (40 grados Fahrenheit), con un rango de trabajo de quizás 35 a 45 grados Fahrenheit.

Si el termistor del serpentín de la evaporadora detecta una temperatura muy alta (digamos 53 grados Fahrenheit), el equipo consulta los otros sensores. Si el sensor de temperatura ambiente marca, por ejemplo, 35 grados centígrados, el equipo determina que no está tan caliente afuera y que el problema es falta de refrigerante. Automáticamente marca el código 23.

Este código indica que el sensor de temperatura del serpentín de la condensadora está dañado, o bien que hay una falla en el circuito de detección del sensor en la tarjeta electrónica. Es decir, el termistor puede estar suelto. Son códigos muy específicos que te orientan directamente al componente que falla.

El código 33 es falla del sensor de temperatura ambiente de la evaporadora. Hay que verificar si está suelto de la tarjeta, medir los 15 kiloohmios. Si el termistor está bien, la falla es en la tarjeta electrónica. El código 34 es falla del sensor de temperatura del serpentín de la evaporadora: o está suelto, o está dañado. Hay que verificar que no esté abierto o en cortocircuito.

Si hay una variación de voltaje, por ejemplo cuatro o cinco cambios por minuto, subiendo y bajando, la tarjeta se va a proteger. Este código nos dice que la corriente eléctrica es mayor o que el voltaje de suministro está variando.

Cuando nos marca este código, puede ser una variación de la red de CFE o propiamente un problema con el térmico. Es muy común encontrar que cuando se instala, el térmico queda suelto en el centro de carga. Regla de oro: cualquier equipo inverter que se va a instalar debe llevar térmico nuevo e independiente. No puedes colgar dos o tres equipos de un solo térmico. El inverter es muy delicado en ese sentido y nos exige buenas entorchas, buenos empalmes y buenas terminales.

Se puede presentar cuando hay un daño en la tarjeta por sobrecalentamiento de algún componente.

El código 11 indica un error de la EEPROM de la unidad condensadora, y el 38 de la evaporadora. Estos códigos nos dicen que hay un fallo en la tarjeta. La EEPROM está dentro del microcontrolador y poco podemos hacer, salvo cambiar la tarjeta si el equipo tiene menos de un año de garantía.

El código 17 indica una falla en el módulo de corrección del factor de potencia, que es parte del inversor del equipo. Hay que revisar esa parte del circuito en la tarjeta.

Este código es muy específico: un cable o conector del motor está mal conectado, hay un bloqueo físico que impide la rotación del aspa, o el motor está fallando. Si el motor y el aspa están bien, entonces la falla es en la tarjeta electrónica.

Este código indica que el motor de la unidad interior (evaporadora) está operando de manera irregular. Hay que revisar si hay algún bloqueo, si la turbina está detenida, si el motor está muy sucio o si la turbina está llena de suciedad. No podemos hacer diagnósticos si el equipo está sucio. La turbina puede estar sobrecargada de suciedad y no manejar las revoluciones que debería, los 300 o 380 CFM. Un servicio preventivo resuelve esto.

El motor del aspa de la condensadora funciona de manera irregular, hay suciedad en los serpentines, o la succión de aire es anormal. Sucede cuando otro equipo cercano le inyecta aire más caliente que la temperatura exterior. Toda esta información la tienen disponible en la aplicación Frikko para consulta rápida.

El código de alta descarga del compresor también puede darse por gases no condensables. Si se nos quedó oxígeno, nitrógeno o dióxido de carbono por no hacer un buen vacío o después de una reparación, esos gases elevan la presión y la temperatura, y se presenta la falla.

Cuando hacemos un servicio preventivo, la tarjeta viene boca abajo. Hay que hacer una revisión visual y verificar que los termistores estén haciendo contacto debidamente. Si vemos un poco de polvo, se puede limpiar con aire a presión. Si la tarjeta se ve resentida o un poco dañada, se puede utilizar alcohol isopropílico, que no es agresivo con los componentes.

Cuando tenemos ambientes muy húmedos y con bastante calor, si reducimos la velocidad del abanico vamos a tener mayor evaporación y por supuesto más agua en la charola. Lo recomendable es manejar la velocidad del abanico de media a alta para que el aire tenga menos tiempo de interacción con el aire caliente y húmedo, y se reduzca la condensación excesiva. Si eso no basta, correctivamente se puede hacer un ajuste fino en la carga, midiendo sobrecalentamiento y subenfriamiento sin salir del rango de trabajo. Pero regularmente esto se presenta mucho cuando la turbina está sucia y no maneja las revoluciones que debe.

Todos los equipos Frikko traen protección anticorrosiva tanto en la unidad interior como la exterior. El ambiente más abrasivo que tenemos en México es el de Mazatlán, por ejemplo. En ambientes muy salinos necesitamos hacer mantenimientos preventivos frecuentes a los serpentines para evitar que el salitre se quede pegado a las aletas y las dañe.

Si el cliente usó la misma tierra del equipo de aire acondicionado con la del calentador, eso no es motivo para que falle la tarjeta. El calibre de conductor de la tierra física se calcula de acuerdo al termomagnético: para un equipo de hasta 20 amperes es calibre 14, y de 20 amperes en adelante es calibre 12. Solo hay que garantizar que el conductor sea el adecuado de acuerdo a los equipos instalados.

Cuando vas a instalar un equipo inverter, como regla de oro siempre utiliza térmicos nuevos e independientes. Aunque el térmico que ya está tenga apenas un año, los falsos contactos que pueda tener internamente los va a detectar el inverter. No van a pasar ni uno o dos días y te va a hablar el cliente. Es como cuando cambias un compresor: cambio de térmico, cambio de capacitor, cambio de filtros. Todo tiene que ir nuevo.